Nie Meer Karretjies In Central Park In NY Nie?

2024 Outeur: Daisy Haig | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:04

deur Brigitte DUSSEAU (AFP)

NEW YORK - Baie Amerikaanse stede het 'n wesenlike besienswaardigheid en geluid: San Francisco se klinkende kabelbane, New Orleans en sy harde Mardi Gras, en Washington se politieke moddergooiery.

New York het ook 'n oorvloed daarvan, en die nuwe burgemeester het 'n vuurstorm aangesteek deur planne aan te kondig om een wat eeu oud is - die perdekarre in Central Park - te noem wat hulle onmenslik noem.

In hul plek, as hy sy sin kry, maak u gereed om in elektriese motors terug te skop.

"Ons gaan van die perdekarre ontslae raak. Tydperk," het die Demokratiese burgemeester Bill de Blasio in Desember gesê, een maand nadat hy verkies is.

"Ons gaan vinnig en aggressief beweeg om perdekarre nie meer 'n deel van die landskap in die stad New York te maak nie. Hulle is nie menslik nie. Dit is nie geskik vir die jaar 2014 nie. Dit is verby."

Hierdie maand het hy verder weggeslaan en sy idee ononderhandelbaar genoem.

Hy het egter beloof om dinge te bespreek met die mense wat 'n bestaan maak uit hierdie toeriste-aantreklikheid van Big Apple, wat 220 perde, 170 bestuurders en 68 waens insluit.

NYClass is een van die groepe wat druk om van die waens ontslae te raak.

"New York is een van die drukste stede in die hele wêreld. Hierdie perde werk in die middestad met hul neuse teen die stertpype," het Chelsie Schadt van die groep gesê.

"Perde hoort nie in die verkeer nie," het sy bygevoeg.

Die groep het $ 1,3 miljoen geskenk aan die veldtogte van de Blasio en ander burgemeesterskandidate teen hierdie aantrekkingskrag - wat in baie films op romantiese wyse verewig is.

"Dit gaan absoluut oor die verdediging van diere," het Schadt gesê en bygevoeg dat die waens die afgelope jare in ongeveer 20 ongelukke betrokke was.

- 'Nie soos mense nie' -

"Perde is nie soos mense nie. Hulle moet daagliks uitdraai, elke dag tyd hê om hulle soos 'n perd te gedra, wei en om met ander perde te kuier," het sy bygevoeg. 'Hulle gaan van die perke van hul stalletjies af na die strate van New York, terug na hul stalletjies toe.'

Daar is dus senuwees aan die gang by die perdestalle.

Conor McHugh, die husky-bestuurder van die Clinton Park-stalle in 52ste straat, open graag die fasiliteit, gebou in 1860, vir 'n toer.

Op die grondvloer is die waens self versier met plastiekblomme en Amerikaanse vlae. In die kelder staan pedi-kajuitjies op. En bo is die perde, waarvan 79, elk in sy eie stalletjie van drie meter by 2,4 meter.

McHugh pronk met die waterkrippe, die hooi en die sprinkelstelsel as daar brand sou ontstaan.

Hy verduidelik dat al die perde wat mense in Central Park vir ritte neem, minstens vyf weke per jaar op 'n plaas moet spandeer en nie meer as nege uur per dag kan werk nie, vandat hulle die stal verlaat totdat hulle terugkom.

Hulle kan ook nie swoeg in temperature bo 32 grade Celsius (90 grade Fahrenheit) of onder -7 grade Celsius nie.

'Mense wat nie teen ons besigheid is nie, hou vol dat ons perde nooit tyd op die plaas sien nie, of dat hulle nooit in die lande kan hardloop nie en volgens hulle geen perd kan word nie,' het McHugh gesê.

Maar 'volgens wet moet hulle al hierdie dinge doen', het hy bygevoeg.

Schadt betoog dat selfs as daar reëls is om die perde te beskerm, "daar eenvoudig geen manier is om die bedryf te reguleer om dit werklik menslik te maak nie."

NYClass wil dus die waens vervang met elektries aangedrewe eksemplare van motors uit die vroeë 20ste eeu om dieselfde 'nostalgiese gevoel' te bied.

Die perde sou in 'heiligdomme' afgetree word en deur die mense wat die waens bestuur het, opgepas en dit 'n baie billike alternatief genoem.

- Gelukkige perde -

Die eerste prototipe van die motors teen $ 450 000 kan in die lente gereed wees.

Die projek benodig die goedkeuring van die stadsraad, maar is nog nie op die agenda nie.

Die waens sou uitgefaseer word en die elektriese motors oor 'n tydperk van drie jaar ingefaseer word.

Die koetsbestuurder Christina Hansen, 'n lid en woordvoerder van die Horse and Carriage Association van New York City, is lewendig.

"U het hierdie vreemde kombinasie van vaste eiendom en diereregte, waar spesiale belangegroepe baie tyd en geld moes spandeer om Bill de Blasio tot burgemeester te laat verkies omdat hy beloof het om die vervoerperde te verbied," het Hansen gesê.

"Aan die een kant, die diere-regte mense, hulle dink net dat enigiemand wat om een of ander rede enige dier vashou, verkeerd is," het sy gesê en na 'n wa gekyk wat naby die Plaza Hotel geparkeer is aan die suidoostelike punt van Central Park.

"Hulle dink net dit is verkeerd dat hulle werk."

"Die eiendomsmense, ons stalle aan die westekant van Manhattan, is baie waardevolle vaste eiendom, en ons gaan nie solank verkoop as ons perde het nie." Soos McHugh, is sy besig om te veg.

'Ons sit daarin weens die perde,' het Hansen gesê. "Ons sorg vir ons perde. Hulle is gesond en gelukkig."

As die projek slaag, sê sy, sal die vervoervereniging die stad dagvaar omdat dit ongrondwetlik is dat die regering mense vertel wat hulle wel of nie kan doen nie.

'Dit is New York. Dit is Central Park. Dit is soos om van die Liberty Statue of die Empire State Building ontslae te raak.'

Beeld via Amy Pearl / WNYC